Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+ 6. Sistema de combustível
- 7. Sistema de escape
   +7.1.2. Sistema de escape de carros 318i
   +7.2. Sistema de redução em toxicidade de gases de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


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7. Sistema de escape

7.1. Sistema de escape

7.1.1. Introdução

INFORMAÇÃO GERAL

O sistema de escape dos carros considerados compõe-se de um coletor final, conversor catalítico, cachecóis, os tubos se unem e detalhes do seu suporte de forma triangular de interrupção (braços, colarinhos, travesseiros).

Fixação padrão de tubos do sistema de escape

O sistema de escape fixa a um corpo por braços e travesseiros de borracha. No momento do fracasso de alguma da operação de detalhes de sistema do motor segue-se do barulho aumentado.

Já que a manutenção do sistema de escape no bom reparo periodicamente verifica uma condição de detalhes. Verifique existência das costuras dispersadas, traços de uma queimadura fora e decumulation pela corrosão, e também outros defeitos que são a razão do golpe de gases de escape no salão. Os detalhes fracassados não são sujeitos ao reparo.

Se os detalhes do sistema não cederem à remoção por causa de uma tira de propriedade devido à corrosão, então devem retirar-se com a redução. Normalmente este procedimento executa-se em oficinas por meio da redução de autogenous. Contudo, no desejo de poupar o preço destes trabalhos e a ausência do próprio equipamento que solda o gás, a redução pode realizar-se uma serra de arco.

No momento do reparo do sistema de escape seguem as seguintes regras:

1. Retire detalhes do sistema de escape um após o outro, desde a seção terminal e terminando seção avançada.

2. Para facilitar um otvorachivaniye de nozes e pinos engraxam-nos com o líquido de obtenção.

3. Quando substituir tubos e cachecóis seguramente substitui detalhes do seu suporte de forma triangular de interrupção.

4. Na reunião engraxam todos os entalhos com a estrutura de fixação.

5. Entre o fundo de um corpo e tubos de escape lá tem de ser uma fenda para prevenir superaquecer do fundo e a destruição de uma cobertura anticorrosiva e tapete. Preste a atenção especial na reunião à instalação do convertedor e um guarda que isola o calor.

Fenda entre um tubo de escape terminal e um corpo

 

Colarinho em um braço de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

Já que o ajuste de uma fenda entre um tubo de escape terminal e um corpo lança um pino (arma de fogo) e move o cachecol.

Em uma parte do ajuste do carro de um tubo de escape terminal acerca de um corpo fornece-se.