Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+ 11. Gerência de engrenagem
- 12. Corpo
   12.2. Acabamento de vinil
   12.3. Reparo de danos insignificantes de um corpo
   12.4. Reparo de danos consideráveis de um corpo
   12.5. Laços e fechaduras
   12.6. Pára-brisa e copos imóveis
   12.7. Expeça treliça
   12.8. Capuz de monge
   12.9. Pára-choques
   12:10. Lista interna de uma porta
   12:11. Porta
   12:12. Transportadora de bagagem de cobertura / cobertura de um compartimento traseiro
   12:13. Fechadura de porta, comutador de tambor da fechadura e maçanetas de porta
   12:14. Vidro de porta
   12:15. Regulador de janela
   12:16. Espelho externo
   12:17. Cobertura de uma coluna de direção
   12:18. Assentos
   12:19. Cheque de cintos de assento
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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12.5. Laços e fechaduras

INFORMAÇÃO GERAL

Cada um 5.000 km, ou cada três meses tem de aplicar-se várias baixas de óleo baixo e viscoso ou lubrificante de fechaduras em laços e trincos em portas, um capuz de monge e uma transportadora de bagagem. Os trincos de fechaduras de porta também têm de ser cobertos de uma camada fina do lubrificante gelatinoso para reduzir o uso e fornecer a livre circulação. Fechaduras de banha de portas e um capuz de monge com lubrificante de grafite.

Cada 6 meses engraxam laços e fechaduras de portas, um capuz de monge e uma transportadora de bagagem, tendo cavado várias baixas de óleo. Braçadeiras de banha de fechaduras com lubrificante gelatinoso.