Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+ 12. Corpo
- 13. Equipamento elétrico
   13.1.2. Pesquisa de maus funcionamentos
   13.1.3. Fechaduras de segurança
   13.1.4. Revezamento
   13.1.5. O interruptor de índices da volta / alarma o sistema
   13.1.6. Acende uma coluna de direção
   13.1.7. Fechadura de ignição
   13.1.8. Receptor
   13.1.9. Antena
   13.1.10. Guarda de dispositivos
   13.1.11. Pagamento SI (índice de manutenção)
   13.1.12. Faróis – substituição de lâmpadas
   13.1.13. Ajuste de faróis
   13.1.14. Caso de farol
   13.1.15. Substituição de lâmpadas
   13.1.16. Proteja o motor elétrico de pano para esfregar
   13.1.17. Aquecedor de vidro traseiro
   13.1.18. Almofadas de segurança
   13.1.19. Controle de velocidade de sistema
   13.1.20. O sistema de fechamento central
   13.1.21. stelokpodjemnik elétrico
   +13.2. Gráficos elétricos
+14. Dicas úteis


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13.1.19. Controle de velocidade de sistema

INFORMAÇÃO GERAL

O sistema destina-se para a manutenção da velocidade do carro e compõe-se do passeio de vácuo unido a uma válvula de borboleta, acende pedais de união e um freio, pneumoswitches, revezamento e mangueiras de vácuo. O serviço do sistema executa-se no serviço do carro exceto os seguintes cheques:

  – cheque de uma condição de arames e conexões de sistema;
  – cheque de uma fechadura de segurança;
  – cheque de uma condição de mangueiras de vácuo, pneumoswitches e conexões de vácuo.