Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+ 7. Sistema de escape
- 8. Transmissões
   -8.1.2. Especificações
      8.1.3. Alavanca de controle de ponto de controle
      8.1.4. Ponto de controle epiploons
      8.1.5. Detalhes de fixação de transmissão
      8.1.6. Remoção e instalação do ponto de controle
      8.1.7. Desmontagem da transmissão manual
   +8.2. Câmbio automático
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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8.1.6. Remoção e instalação do ponto de controle

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a bateria do peso.
2. Retire o sistema de escape.
3. Retire o eixo motor (ver a subseção 9.10).
4. Apague pinos da fixação de braços do caso do mecanismo da modificação de transferências, desconecte o esboço da modificação de transferências.
5. Desconecte arames do sensor VMT, de sensores da rotação do eixo de manivela e do comutador de sinal de apoio, ou retire estes sensores.
6. Retire o cilindro de trabalho da união, sem desconectar uma mangueira. Leve à parte o cilindro e embaraço.
7. Estenderá o ponto de controle a carreta com um macaco, apagará nozes de suporte de ponto de controle.
8. Cuidadosamente abaixe a unidade de poder (o ponto de controle com o motor) em uma travessa.
9. Apague pinos da fixação do ponto de controle ao motor.
10. Cuidadosamente traga o ponto de controle fora do motor, sem permitir que o cabo principal do ponto de controle percebesse o peso de unidade. Abaixe o ponto de controle e estenda a carreta com o ponto de controle de baixo do carro.
11. A instalação executa-se de pernas para o ar. Aberturas de banha de um cabo principal com lubrificante de Microlubrificante GL 261 ou equivalente. Durante a instalação do ponto de controle viram o eixo de manivela antes da coincidência de shlits de um cabo principal e uma chapa de aperto de atrito. Pista que todos os lavadores de pinos da fixação do ponto de controle se estabeleceram, de outra maneira posteriormente será extremamente difícil apagar pinos.