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Série BMW 3 E30desde 1983-1994 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E30 +1. Instrução de manutenção +2. Manutenção +3. Motor +4. Esfriamento de sistema +5. Aquecer-se e ventilação +6. Sistema de combustível + 7. Sistema de escape - 8. Transmissões +8.1.2. Especificações -8.2. Câmbio automático 8.2.2. Especificações 8.2.3. Diagnóstica de câmbio automático 8.2.4. Esboço do selecionador de transmissão 8.2.5. fio de pontapé - abaixo - o modo 8.2.6. O bloqueio que apoia sinal liga / comutador 8.2.7. Remoção e instalação de transmissão 8.2.8. Epiploons de câmbio automático 8.2.9. "Máquina automática" +9. União +10. Sistema de freios +11. Gerência de engrenagem +12. Corpo +13. Equipamento elétrico +14. Dicas úteis |
8.2. Câmbio automático8.2.1. Introdução
Em primeiros modelos ZF de 3 velocidades 3HP 22 câmbios automáticos instalam-se.
Câmbio automático de ZF 4HP 22
O dispositivo do câmbio automático de 4 velocidades de ZF 4HP 22 (o dispositivo da transmissão de 3 velocidades é semelhante)
O reparo da transmissão com a desmontagem só executa-se no serviço do carro. Mecanismo de controle manual de câmbio automático
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