Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+ 6. Sistema de combustível
- 7. Sistema de escape
   +7.1.2. Sistema de escape de carros 318i
   -7.2. Sistema de redução em toxicidade de gases de escape
      7.2.2. Autodiagnóstica de sistema de injeção de Motronic
      7.2.3. Bloco de processador (bloco de ECU)
      7.2.4. Sensores de sistema de controle automático do motor
      7.2.5. Sistema de ventilação obrigatória de um caso (sistema de PCV)
      7.2.6. Sistema de captura de vapores de gasolina (sistema de EVAP)
      7.2.7. Conversor catalítico
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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7.2.2. Autodiagnóstica de sistema de injeção de Motronic

INFORMAÇÃO GERAL

No sistema da injeção provêem a Motronic que entra de códigos de recusas na memória da unidade de controle (ECU). Os conteúdos da memória só leem-se em voz alta no serviço do carro, na presença do equipamento necessário. Durante a operação anormal do motor realizam cheques (ver a subseção 3.3.6.2 e a subseção 6.4). Se por meio destes cheques não for possível estabelecer a razão, então entregue o carro no serviço do carro.