Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+ 7. Sistema de escape
- 8. Transmissões
   +8.1.2. Especificações
   -8.2. Câmbio automático
      8.2.2. Especificações
      8.2.3. Diagnóstica de câmbio automático
      8.2.4. Esboço do selecionador de transmissão
      8.2.5. fio de pontapé - abaixo - o modo
      8.2.6. O bloqueio que apoia sinal liga / comutador
      8.2.7. Remoção e instalação de transmissão
      8.2.8. Epiploons de câmbio automático
      8.2.9. "Máquina automática"
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


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8.2.5. fio de pontapé - abaixo - o modo

INFORMAÇÃO GERAL

Fios de gestão de uma válvula de borboleta e câmbio automático

1. Alavanca de uma válvula de borboleta
2. Tubo de ramo de regulador
3. O fio que une uma válvula de borboleta e uma came do bloco de válvulas de transmissão
4. Came do passeio do bloco de válvulas de transmissão
5. Pedal
6. Fio de uma válvula de borboleta
Armas de fogo – as direções de movimento de alavancas apertando um pedal do passeio de uma válvula de borboleta.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique o ajuste de um fio de uma válvula de borboleta (ver a subseção 6.16).
2. Verifique uma fenda entre o limitador e uma cara de fim de uma ponta de entalho de uma cobertura de um fio. Já que o ajuste lança uma contraporca, estabelece uma cobertura na situação necessária e aperta uma contraporca.
3. Lance uma contraporca (2) comutadores de pontapé (1) - abaixo - o modo abaixo de um pedal de um acelerador e agasalho o comutador ao máximo.
4. Aperte um pedal de acelerador à resistência notável, mantendo um pedal nesta situação, desparafuse o comutador de pontapé - abaixo - o modo a um contato com um pedal e aperte uma contraporca.
5. Verifique o ajuste, tendo apertado um pedal contra a parada no comutador e tendo verificado uma fenda. Se o fio não puder ajustar-se assim, então verifique o ajuste de um fio de uma válvula de borboleta, se necessário ajuste. Depois repita o ajuste de um fio do pontapé - abaixo - o modo.