|
Série BMW 3 E30desde 1983-1994 lançamentoReparo e operação do carro |
|
BMW E30 +1. Instrução de manutenção +2. Manutenção +3. Motor +4. Esfriamento de sistema +5. Aquecer-se e ventilação +6. Sistema de combustível +7. Sistema de escape + 8. Transmissões - 9. União 9.2. Especificações 9.3. Cheque de união 9.4. Cilindro principal de união 9.5. Pedal de união 9.6. O comutador de união de bloqueio 9.7. Cilindro de trabalho de união 9.8. Remoção de ar de uma união acionador hidráulico 9.9. Detalhes de união 9.10. Eixo motor 9.11. União elástica 9.12. Suporte médio 9.13. Dobradiças de Cardan 9.14. A tomada de alinhamento avançada 9.15. Eixo motor UNIÃO de CV 9.16. Metade de cabos 9.17. UNIÕES de CV e coberturas 9.18. Epiploons de um redutor de um eixo traseiro 9.19. Redutor de um eixo traseiro 9.20. Epiploon da roda de engrenagem principal de um redutor +10. Sistema de freios +11. Gerência de engrenagem +12. Corpo +13. Equipamento elétrico +14. Dicas úteis |
9.17. UNIÕES de CV e coberturas
Prevenção O fabricante na peça sobressalente entrega coberturas cortam de UNIÕES de CV que se estabelecem sem a remoção de meio cabo depois de cortar de uma velha cobertura. Contudo recomenda-se retirar meio cabo e compensar a dobradiça que prolongará o termo do seu serviço. Neste caso estabelecem uma cobertura integrante. As modificações de UNIÃO de CV externas com meio cabo, a dobradiça interna modifica-se separadamente. Recomenda-se substituir, contudo, meio cabo reunido. Cheque e substituição |
|