| 1. Levante o carro, funda o óleo de um redutor. |
| 2. Desconecte o eixo motor de um flange de redutor. Fixe um cabo, sem permitir vergar no carregamento de suporte. |
| 3. Venha de meio redutor de cabo, leve à parte e fixe. |
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| 4. Desconecte do sensor de pulso de um velocímetro a tomada (uma foto na esquerda), apague 2 pinos e retire o sensor (uma foto à direita). |
| 5. Substituto abaixo de um redutor a carreta com um macaco. |
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6. Apague um pino da fixação traseira de um redutor. |
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7. Apague pinos da fixação avançada de um redutor. |
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8. Apague uma noz e um pino de um eixo da dobradiça elástica de um redutor. |
| 9. Abaixe um redutor e venha de baixo do carro. |
| 10. A instalação executa-se de pernas para o ar. Os pinos e as nozes da fixação de um redutor no início adquirem, então exatamente apertam-se. |
