1. Desconecte a bateria do peso. |
2. Descubra um cinto de engrenagem. |
3. No líquido de esfriamento de fusão de motor M40 (ver a subseção 2.31) e retiram o termostato (ver a subseção 4.4). |
4. Instale o pistão do 1o cilindro no passo de compressão VMT (ver a subseção 3.1.4).
Prevenção
Depois que a instalação do pistão do 1o cilindro em VMT de um passo de compressão e remoção de uma rotação de cadeia do eixo de manivela não se permite, as quebras sérias de outra maneira por causa do impacto de líderes de válvulas com os fundos de pistões são possíveis.
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5. Na combinação de cheque de motor M20 de uma etiqueta em uma nave de meia de eixo de manivela com uma etiqueta em uma capa traseira de um cinto de engrenagem. |
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6. A etiqueta em um eixo tem de estar em frente de riscos de forma em uma cabeça de cilindros. |
7. No motor M40 aplicam riscos de orientação em um asterisco de um eixo e uma capa traseira que se usará na reunião. |
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8. Nos pinos de lançamento de motor M20 de um rolo de um natyazhitel e deslocam um natyazhitel em direção à bomba de esfriar o líquido, tendo enfraquecido um cinto. Aperte pinos. |
9. No motor M40 lançam uma noz de um natyazhitel e viram um natyazhitel no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, tendo enfraquecido um cinto. Aperte uma noz. |
10. Verifique que a existência em um cinto de sinal de direção de rotação, na sua ausência pôs uma etiqueta (se o tomado - do cinto no estado normal e se estabelecer novamente).
Prevenção
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O cinto recomenda-se a modificar-se no momento de cada remoção, independente do seu estado. No motor M40 o cinto deve substituir-se depois de cada alívio seu. Tenha em mente que no momento da remoção de um cinto de um asterisco do eixo de manivela é necessário fazer o esforço considerável. |
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11. Tire um cinto de asteriscos. |
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12. Apague um pino de asterisco de eixo para que registro ele uma fita de couro ou o velho cinto de engrenagem que se põe em teeths e alicate de nariz chato compresso. |
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13. Registre um eixo de um provorachivaniye. |
Prevenção
No motor M40 o asterisco fixa-se em um eixo não-rigidamente, o spline permite o movimento de um cabo de vários graus. A fixação de um asterisco fornece-se em uma parte cônica de um cabo apertando um pino.
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14. O dispositivo da fixação tem de cobrir um pescoço de 4 rostos de um eixo aproximadamente 1 cilindro no ângulo direito a uma cabeça de cilindros. |
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15. Se necessário fixe o eixo de manivela e apague um pino de nave de meia de eixo de manivela. Para fixar da adaptação de eixo de manivela BMW 112150 (motor de M20) ou 112170 (M40) que mantém o esforço considerável exigido de um pino o otvorachivaniye usa-se. Deve observar-se que a adaptação BMW 112170 fixa a uma cabeça de cilindros e fixa um pêndulo. Por isso, pode aplicar-se só se o ponto de controle ou o motor se retirarem. |
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16. Em motores com uma nave de dois níveis de uma meia do eixo de manivela depois de um otvorachivaniye de um pino é necessário retirar uma artista de streaptise um asterisco para o que é necessário agasalhar-se um pino de roldana de eixo de manivela em 3 voltas e usá-lo como um suporte de um pino de artista de streaptise. |