Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Aquecer-se e ventilação
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Especificações
   6.3. Cheque de sistema de injeção
   6.4. Instrumento de medir de corrente aéreo
   6.5. Tubo de ramo de regulador
   6.6. Regulador de pressão de combustível
   6.7. Bocal de lançamento do motor frio e thermotimer
   6.8. Cheque e substituição de bocais
   6.9. Revisor aéreo de perder tempo
   6.10. Ordem de uma descompressão de sistema de combustível
   6.11. Cheque de pressão de combustível
   6.12. A bomba de combustível, a bomba de extração por meio de bomba e o sensor de nível de combustível em um tanque
   6.13. Tubos de combustível e união
   6.14. Tanque de combustível
   6.15. Filtro de ar
   6.16. Fio do passeio de uma válvula de borboleta
   6.17. Carburador
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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6.16. Fio do passeio de uma válvula de borboleta

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire o purificador de ar de um tubo de ramo de regulador (em motores de injetor) ou o filtro de ar (motores de carburador).
2. Assegure-se que apertando um pedal a porta se abre completamente e se fecha em um pedal otpuskaniye.
3. A porta não deve tocar o caso, de outra maneira substituir um tubo de ramo de regulador reunido.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aqueça o motor e parada. Aperte um pedal de acelerador ao máximo duas vezes e verifique livre rodar de um fio no carburador (um tubo de ramo de regulador).
2. Se livre rodar de um fio não encontrar o padrão, então ajuste, fazendo girar uma noz (A), mantendo uma noz (em).

Substituição

O procedimento para motores de injetor, o procedimento para motores de carburador não se diferencia em nada.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a bateria do peso.
2. As nozes de ajuste de lançamento de um fio e adquirem um fio de um braço de cobertura no coletor de infiltração.
3. Aperte uma braçadeira plástica e empurre-a em uma ranhura de braço.
4. Vire uma válvula de borboleta e retire um fio por meio de uma interrupção de um braço.
5. Retire um fio de um braço, retire uma braçadeira plástica.
6. Desconecte um fio de um pedal de acelerador.
7. Estique um fio por meio de uma partição de um compartimento motor.
8. A instalação executa-se de pernas para o ar. Ajuste um fio.