Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Aquecer-se e ventilação
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Especificações
   6.3. Cheque de sistema de injeção
   6.4. Instrumento de medir de corrente aéreo
   6.5. Tubo de ramo de regulador
   6.6. Regulador de pressão de combustível
   6.7. Bocal de lançamento do motor frio e thermotimer
   6.8. Cheque e substituição de bocais
   6.9. Revisor aéreo de perder tempo
   6.10. Ordem de uma descompressão de sistema de combustível
   6.11. Cheque de pressão de combustível
   6.12. A bomba de combustível, a bomba de extração por meio de bomba e o sensor de nível de combustível em um tanque
   6.13. Tubos de combustível e união
   6.14. Tanque de combustível
   6.15. Filtro de ar
   6.16. Fio do passeio de uma válvula de borboleta
   6.17. Carburador
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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6.8. Cheque e substituição de bocais

Verifique o carro

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique o trabalho de bocais como um estetoscópio. Assegure-se que a frequência da operação de bocais aumenta com o aumento em voltas do motor.
2. Se os cliques se escutarem mal, então o cheque mais exato provê-se do indicador leve. Se o indicador brilhar, mas não há cliques, então o bocal é defeituoso.
3. Verifique a resistência de bocal, tendo desconectado a tomada. Se a resistência de um bocal não encontrar o padrão, então substitua um bocal.

Banco (imitação) testes de bocais

Estes testes só executam-se no serviço do carro como o equipamento especial se necessita.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abra a tomada principal da condução de bocais e retire o coletor de infiltração (ver a subseção 3.1.6).
2. Desconecte mangueiras do regulador de pressão de combustível e apague pinos da fixação do regulador.
3. Desconecte tomadas de bocais e retire bocais.
4. A instalação executa-se de pernas para o ar. Substitua a colocação anular. Antes do lançamento do motor restauram a pressão de combustível, tendo inserido no lugar uma fechadura de segurança da bomba e tendo incluído ignição.