Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+ 5. Aquecer-se e ventilação
- 6. Sistema de combustível
   6.2. Especificações
   6.3. Cheque de sistema de injeção
   6.4. Instrumento de medir de corrente aéreo
   6.5. Tubo de ramo de regulador
   6.6. Regulador de pressão de combustível
   6.7. Bocal de lançamento do motor frio e thermotimer
   6.8. Cheque e substituição de bocais
   6.9. Revisor aéreo de perder tempo
   6.10. Ordem de uma descompressão de sistema de combustível
   6.11. Cheque de pressão de combustível
   6.12. A bomba de combustível, a bomba de extração por meio de bomba e o sensor de nível de combustível em um tanque
   6.13. Tubos de combustível e união
   6.14. Tanque de combustível
   6.15. Filtro de ar
   6.16. Fio do passeio de uma válvula de borboleta
   6.17. Carburador
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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6.7. Bocal de lançamento do motor frio e thermotimer

INFORMAÇÃO GERAL

Bocal de lançamento do motor frio (A) e thermotimer (em)

Bocal de lançamento do motor frio (sistema de Motronic)

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O cheque executa-se em uma temperatura do motor não acima de 30 °C. Desconecte a tomada de um bocal e leve à parte.
2. Desparafuse 2 parafusos e adquira um bocal, sem desconectar um tubo de combustível. Exclua a operação da ignição, tendo desconectado e tendo ligado à terra um arame de alta voltagem do rolo. Comece a bomba de combustível de 1 minuto, перемкнув as suas conclusões ao revezamento. Durante este tempo o rombo do combustível de um bocal não deve observar-se. De outra maneira substitua um bocal. Apague a ignição e retire um ponto de passagem.
Sistema de L-Jetronic
3. Anexe a tomada a um bocal e substituto abaixo dele um navio. Peça que o assistente inclua a ignição e um autor. A corrente da forma cônica tem de observar-se. Se uma vacilação de corrente, então limpe um bocal ou substitua.
4. Se a corrente se estiver ausentando, então verifique a tensão na tomada no momento da inclusão de um autor. Se não houver tensão, então substitua o thermorelay.

Thermotimer (revezamento de um bocal inicial)

O thermotimer faz funcionar um bocal do lançamento do motor frio, fornecendo a abertura de um bocal inicial de certo tempo que depende da temperatura de motor. O revezamento monta-se perto do sensor de temperatura líquido. O cheque executa-se em uma temperatura do motor não acima de 30 °C.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Exclua a operação da ignição, tendo desconectado e tendo ligado à terra um arame de alta voltagem do rolo. Retire uma cobertura do revezamento e una o voltômetro ao arame amarelo preto da tomada.
2. Com esta finalidade peça que o assistente inclua a ignição e um autor. A tensão tem de aparecer no momento da inclusão de um autor e 6–10 segundo posterior., dependendo da temperatura de motor, desaparecer.
3. Se a tensão for, então abra-se a tomada verificam o circuito curto de contatos do revezamento.
4. Anexe um arame do rolo e aqueça o motor até a temperatura não em baixo de 41 °C. Os contatos do revezamento têm de abrir-se. De outra maneira substitua o revezamento.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Bocal inicial
1. Realize uma descompressão.
2. Desconecte a tomada de um bocal.
3. Desparafuse a união e desconecte um tubo de combustível (ou desconecte uma mangueira).
4. Desparafuse 2 parafusos e adquira um bocal.
5. A instalação executa-se de pernas para o ar.
Thermorelay
6. No motor abaixo esfriado apagam uma rolha de boca de tanque.
7. Desconecte a tomada do revezamento.
8. Uma chave de cara resulta o revezamento e imediatamente prevenir a perda líquida, agasalho o novo revezamento.