Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
- 1. Instrução de manutenção
   1.1.2. Dimensões totais
   1.1.3. O assento de motorista
   1.1.4. Painel
   1.1.5. As chaves do carro munem-se de um immobilizer
   1.1.6. Reguladores de janela
   1.1.7. Almofadas de segurança
   1.1.8. Computador de bordo
   1.1.9. Índices
   1.1.10. Voltômetro
   1.1.11. Tacômetro
   1.1.12. O balcão do caminho transitável total
   1.1.13. Sinal sólido
   1.1.14. Câmbio automático 3 organizado
   1.1.15. Câmbio automático 4 organizado
   1.1.16. Transmissão mecânica
   1.1.17. Freio de emergência
   1.1.18. Carro que corre em período
   1.1.19. Combustível
   1.1.20. Conversor catalítico triplo
   1.1.21. Óleo de motor
   1.1.22. Freios
   1.1.23. Regras de colocação de frete em uma transportadora de bagagem
   1.1.24. Lançamento do motor e condução
   1.1.25. Métodos de condução
   1.1.26. Reboque do trailer
   1.1.27. Ações em recusa de lançamento do motor
   1.1.28. Uma ordem de partida da bateria adicional
   1.1.29. Se o motor decaiu durante o movimento
   1.1.30. As ações em um motor superaquecem
   1.1.31. Ações em uma punctura de roda
   1.1.32. Regras de corda
   1.1.33. Cheque de pressão em pneumáticos
   1.1.34. Cheque de um estado e substituição de pneumáticos
   1.1.35. Turno de rodas
   1.1.36. Instalação de pneumáticos de inverno e cadeias
   1.1.37. Cheque de uma condição externa da bateria
   1.1.38. Carga de bateria
   1.1.39. Especificações
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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1.1.28. Uma ordem de partida da bateria adicional

INFORMAÇÃO GERAL

1. Se o motor se começar da bateria de outro carro, então os cascos de carros não devem estar contíguo. Desconecte tudo consumidores estrangeiros (dispositivos leves e equipamento elétrico adicional).

2. Se necessário retire engarrafamentos de tráfego de seções das baterias adicionais e descarregadas.

Os trapos de aberturas fechados (esta medida é necessária para reduzir o perigo do pessoal de traumatização e explosão).

3. Comece o motor do carro com a bateria adicional, vários minutos depois traga voltas a 2.000 revoluções por minuto.

4. Una fios iniciais como devem ser ilustrações especificadas: um pólo seguro da bateria descarregada com um pólo seguro da bateria adicional, um pólo negativo da bateria adicional une-se ao motor ou com um peso. No início anexe um fio a um pólo seguro da bateria descarregada, e logo a um pólo positivo da bateria. Então una um fio a um pólo negativo da bateria adicional e ao sítio não pintado fortemente fixo do peso, distante da bateria descarregada (por exemplo para um gancho de reunião do motor).

Prevenção

Não se permite ter fios iniciais perto de detalhes móveis.


5. (O ponto só concerne o diesel). Cobre a bateria descarregada da velocidade de motor do carro adicional, que apoia com a bateria adicional ao nível de 2.000 revoluções por minuto dentro de 5 minutos.

6. Comece o seu motor, trabalhando regularmente. Depois do lançamento trazem a velocidade a 2.000 revoluções por minuto.

7. Cuidadosamente desconecte fios de pernas para o ar: em primeira negação, então positiva.

8. Utilize os trapos que cobrem baterias que podem sujar-se pelo eletrólito.

9. Engarrafamentos de tráfego de agasalho de seções (se recusado).

Se a razão óbvia da categoria da bateria for desconhecida (por exemplo se não se lembrar de que o carro por muito tempo permanecia com os faróis incluídos), então verifique a bateria.