Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro

BMW E30
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.2. Os lubrificantes recomendados e líquidos
   2.3. Frequência de serviço
   2.4. Características de manutenção regular do carro
   2.5. Informação geral sobre manutenção adicional
   2.6. Cheque de nível de líquidos
   2.7. Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão em pneumáticos
   2.8. Substituição de óleo no motor e um filtro de óleo
   2.9. Cheque e restauração de nível de líquido em uma roda
   2.10. Cheque de nível de líquido em câmbio automático
   2.11. Turno de rodas
   2.12. Cheque e substituição de mangueiras em um compartimento motor
   2.13. Cheque, ajuste e substituição de cintos do passeio de unidades com dobradiças
   2.14. Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura (ASSIM) de perder tempo
   2.15. Cheque de um estado e carga de bateria
   2.16. Cheque e substituição de velas
   2.17. Cheque de arames de alta voltagem, corredor e cobertura do distribuidor
   2.18. Cheque de nível de óleo na transmissão manual
   2.19. Cheque de nível de óleo na transferência principal
   2.20. Cheque e ajuste de fendas em válvulas (exceto o motor M40)
   2.21. Esboço de uma válvula de borboleta
   2.22. Substituição do filtro de ar
   2.23. Cheque de sistema de combustível
   2.24. Cheque do sistema de esfriamento
   2.25. Cheque do sistema de escape
   2.26. Cheque de absorventes do choque, suporte de forma triangular de interrupção e direção
   2.27. Cheque de coberturas de metade de cabos
   2.28. Cheque de freios
   2.29. Cheque de escovas de panos para esfregar de tela
   2.30. Substituição de líquido em câmbio automático e o filtro
   2.31. O sistema de esfriamento – substituição de líquido e lavagem
   2.32. Substituição do filtro de combustível
   2.33. Substituição de óleo na transmissão manual
   2.34. Substituição de óleo em um caso da transferência principal
   2.35. Cheque de sistema de captura de vapores de gasolina (sistema de EVAP)
   2.36. Instalação do sistema alarmante leve de necessidade de manutenção
   2.37. Substituição de um cinto de engrenagem
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis

2.16. Cheque e substituição de velas

INFORMAÇÃO GERAL

As novas velas têm de corresponder ao tipo de motor.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

	1. Verifique uma fenda entre eletrodos de vela por meio da tenta redonda. A tenta tem de mover-se entre eletrodos abaixo do pequeno esforço.
	2. Se necessário volta em um eletrodo de lado. É necessário virar em um eletrodo perto de uma curva. Resulte velas em uma.
	3. Desconecte um arame de uma vela, mantendo uma ponta e ligeiramente virando-os.
	4. Claro e o ar comprimido de soco da plataforma perto de velas e resultam velas.
5. Verifique a vela despejada e estime uma condição de motor.
6. Engraxe um entalho de uma nova vela com a estrutura de uma tira de propriedade em uma base de cobre, inserção e vire à mão, logo aperte-se com o momento de jogo.
7. Verifique uma condição de arames (ver a subseção 2.17), decore um arame em uma vela, ligeiramente fazendo girar dicas e pressionando-os. Repita o procedimento para outras velas.