Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.2. Os lubrificantes recomendados e líquidos
   2.3. Frequência de serviço
   2.4. Características de manutenção regular do carro
   2.5. Informação geral sobre manutenção adicional
   2.6. Cheque de nível de líquidos
   2.7. Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão em pneumáticos
   2.8. Substituição de óleo no motor e um filtro de óleo
   2.9. Cheque e restauração de nível de líquido em uma roda
   2.10. Cheque de nível de líquido em câmbio automático
   2.11. Turno de rodas
   2.12. Cheque e substituição de mangueiras em um compartimento motor
   2.13. Cheque, ajuste e substituição de cintos do passeio de unidades com dobradiças
   2.14. Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura (ASSIM) de perder tempo
   2.15. Cheque de um estado e carga de bateria
   2.16. Cheque e substituição de velas
   2.17. Cheque de arames de alta voltagem, corredor e cobertura do distribuidor
   2.18. Cheque de nível de óleo na transmissão manual
   2.19. Cheque de nível de óleo na transferência principal
   2.20. Cheque e ajuste de fendas em válvulas (exceto o motor M40)
   2.21. Esboço de uma válvula de borboleta
   2.22. Substituição do filtro de ar
   2.23. Cheque de sistema de combustível
   2.24. Cheque do sistema de esfriamento
   2.25. Cheque do sistema de escape
   2.26. Cheque de absorventes do choque, suporte de forma triangular de interrupção e direção
   2.27. Cheque de coberturas de metade de cabos
   2.28. Cheque de freios
   2.29. Cheque de escovas de panos para esfregar de tela
   2.30. Substituição de líquido em câmbio automático e o filtro
   2.31. O sistema de esfriamento – substituição de líquido e lavagem
   2.32. Substituição do filtro de combustível
   2.33. Substituição de óleo na transmissão manual
   2.34. Substituição de óleo em um caso da transferência principal
   2.35. Cheque de sistema de captura de vapores de gasolina (sistema de EVAP)
   2.36. Instalação do sistema alarmante leve de necessidade de manutenção
   2.37. Substituição de um cinto de engrenagem
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


27a7f495


2.17. Cheque de arames de alta voltagem, corredor e cobertura do distribuidor

INFORMAÇÃO GERAL

Defeitos característicos de uma cobertura do distribuidor
1. Quebra em torres pequenas de arames

2. Fendas

3, 5. Esgotamento

4. Corrosão de eletrodos

6. Uso de uma parte de carvão

Defeitos característicos do corredor
1. Perda de elasticidade de uma primavera

2. Contate com corrosão

3. Zadevaniye de uma cobertura

4. Fendas

Os arames de alta voltagem de tomadas de faísca devem verificar-se (e se necessário modificar-se) junto com a substituição de velas.

O caminho mais simples do cheque compõe-se na pesquisa de arames no motor de trabalho na garagem escurecida. No momento da detecção de uma luminescência (o esgotamento) de um arame substituem. Verifique uma condição de uma cobertura e o corredor do distribuidor.
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a bateria do peso.
2. Já que o cheque e a limpeza de arames desconectam cada arame separadamente.
3. Desconecte um arame de uma vela, mantendo uma ponta.
4. Verifique a existência da corrosão na tomada de uma ponta de um arame e em um eletrodo de vela. Verifique a durabilidade da conexão desmontável, tendo decorado uma ponta de um arame em uma vela e tendo-o sacudido. Na conexão mal vedada desenham em pétalas de contato.
5. Esfregue arames. Fortemente não curve um arame como a veia de condução pode estalar. No momento da detecção de fendas, os traços do esgotamento e um podgoraniye de um arame substituem.
6. Desconecte um arame em uma cobertura do distribuidor e verifique uma condição de contatos de arames e selantes.
7. Desparafuse parafusos de fixação (ou arranque suportes de forma triangular) e descubra o distribuidor de ignição.
8. Esfregue uma cobertura absolutamente e entregue a existência e do lado de fora de uma cobertura de fendas, os traços do esgotamento superficial (os caminhos chamuscados finos), uso, um podgoraniye e enfraquecimento de contatos. No momento da detecção de tais defeitos substituem uma cobertura e o corredor.