Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.2. Os lubrificantes recomendados e líquidos
   2.3. Frequência de serviço
   2.4. Características de manutenção regular do carro
   2.5. Informação geral sobre manutenção adicional
   2.6. Cheque de nível de líquidos
   2.7. Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão em pneumáticos
   2.8. Substituição de óleo no motor e um filtro de óleo
   2.9. Cheque e restauração de nível de líquido em uma roda
   2.10. Cheque de nível de líquido em câmbio automático
   2.11. Turno de rodas
   2.12. Cheque e substituição de mangueiras em um compartimento motor
   2.13. Cheque, ajuste e substituição de cintos do passeio de unidades com dobradiças
   2.14. Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura (ASSIM) de perder tempo
   2.15. Cheque de um estado e carga de bateria
   2.16. Cheque e substituição de velas
   2.17. Cheque de arames de alta voltagem, corredor e cobertura do distribuidor
   2.18. Cheque de nível de óleo na transmissão manual
   2.19. Cheque de nível de óleo na transferência principal
   2.20. Cheque e ajuste de fendas em válvulas (exceto o motor M40)
   2.21. Esboço de uma válvula de borboleta
   2.22. Substituição do filtro de ar
   2.23. Cheque de sistema de combustível
   2.24. Cheque do sistema de esfriamento
   2.25. Cheque do sistema de escape
   2.26. Cheque de absorventes do choque, suporte de forma triangular de interrupção e direção
   2.27. Cheque de coberturas de metade de cabos
   2.28. Cheque de freios
   2.29. Cheque de escovas de panos para esfregar de tela
   2.30. Substituição de líquido em câmbio automático e o filtro
   2.31. O sistema de esfriamento – substituição de líquido e lavagem
   2.32. Substituição do filtro de combustível
   2.33. Substituição de óleo na transmissão manual
   2.34. Substituição de óleo em um caso da transferência principal
   2.35. Cheque de sistema de captura de vapores de gasolina (sistema de EVAP)
   2.36. Instalação do sistema alarmante leve de necessidade de manutenção
   2.37. Substituição de um cinto de engrenagem
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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2.8. Substituição de óleo no motor e um filtro de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Instrumentos de substituição de óleo no motor e um filtro de óleo
1. Catre
2. Luvas de borracha
3. Maçaneta
4. Bocal
5. Uma chave especial para destorcer-se do filtro
6. Uma chave para destorcer-se do filtro

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aqueça o motor.
2. Instale o carro na plataforma horizontal. Pare o motor e apague uma rolha de uma boca maslozalivny em uma cobertura de uma cabeça de cilindros
3. Em uma parte de carros o filtro de óleo está na parte deixada do topo do motor.
4. Substitua o catre e apague uma rolha.
5. Funda o óleo, verifique a existência no óleo fundido de barbeação metálica e serragem.
6. Depois de fugir de óleo esfregam uma rolha com trapos puros.
7. Esfregue o catre sobre uma abertura de dreno e cuidadosamente aperte uma rolha, se necessário substitua a colocação de uma rolha.
8. Substitua o catre abaixo de um filtro de óleo.
Filtro não-desmontável
9. Por meio de uma chave especial apagam um filtro de óleo (para girar em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio) então resultam as mãos de filtro. Se necessário soque uma abertura em caso do filtro e desparafuse o filtro a grande chave de fenda inserida nesta abertura.
10. Cuidadosamente compense o lugar de um prileganiye da consolidação do filtro no bloco de cilindros.
11. Assegure-se que o tipo e os tamanhos do novo filtro completamente coincidem com o tipo e os tamanhos do cumprido. Colocação de borracha ligeiramente de óleo do novo filtro do motor e agasalho o filtro em lugar. Agasalho o filtro antes do contato da colocação com a superfície do bloco de cilindros, aperte o filtro, tendo acendido 2/3 voltas. Em uma parte de filtros há uma instrução do fabricante que deve guiar-se em primeiro lugar.
O filtro com o elemento de filtração substituível
12. Apague um pino.
13. Descobrir.
14. Adquira o elemento de filtração.
15. Assegure-se que o tipo e os tamanhos de um novo elemento completamente coincidem com o tipo e os tamanhos do cumprido.
16. Esfregue superfícies absolutamente condensadas, se necessário substitua um anel de caça que o tendo lubrifica.
17. Preencha o volume necessário de óleo no motor. Esperando um pouco, verifique o nível de óleo. Se nível normal, então agasalhe-se uma rolha de boca.
18. Na tensão de cheque de motor de trabalho de uma rolha do catre e filtro, tendo seguido a pista destes lugares dentro de um minuto. No momento da emergência de um rombo param o motor e apertam uma rolha ou o filtro.
19. Pare o motor e espere vários minutos que o óleo voou abaixo no catre. Novamente verifique o nível de óleo na tenta. Se necessário acrescente o óleo.
20. Durante várias viagens depois da modificação de óleo olha um rombo e verifica o nível de óleo.