Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro

BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motor
   +3.1.2. Especificações
   -3.2. Desmantele-se e os reparos de capital do motor
      3.2.2. Especificações
      3.2.3. Reparos de capital – as instruções gerais
      3.2.4. Cheque de uma compressão em cilindros de motor
      3.2.5. Reparos de capital – comentários gerais
      3.2.6. Diagnóstica do motor por meio da medida de vácuo
      3.2.7. Reparos de capital – alternativas
      3.2.8. Desmantele-se da unidade de poder
      3.2.9. Remoção e instalação do motor
      3.2.10. Ordem de desmontagem do motor
      3.2.11. Desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.2.12. Limpar e cheque de uma cabeça de cilindros e detalhes do mecanismo valvate
      3.2.13. Reparo de válvulas
      3.2.14. Reunião de uma cabeça do bloco de cilindros
      3.2.15. Remoção de pistões e varas
      3.2.16. Desmantele-se do eixo de manivela
      3.2.17. Cabo intermediário (só motor de M20)
      3.2.18. Limpeza do bloco de cilindros
      3.2.19. Cheque de uma condição do bloco de cilindros
      3.2.20. Honningovaniye de cilindros
      3.2.21. Cheque de uma condição de pistões e varas
      3.2.22. Cheque de uma condição do eixo de manivela
      3.2.23. Cheque de carregamentos radicais e conrod
      3.2.24. Ordem de reunião de motor
      3.2.25. Instalação de anéis de pistão
      3.2.26. Instalação de um cabo intermediário
      3.2.27. Instalação do eixo de manivela e cheque de fendas em carregamentos radicais
      3.2.28. Instalação de umas costas epiploon
      3.2.29. Instalação de varas e pistões, cheque de fendas em carregamentos conrod
      3.2.30. Lançamento do motor depois de reparo e uma gerência em
   +3.3. Equipamento elétrico de motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis

3.2.9. Remoção e instalação do motor

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Realize ações de uma descompressão do sistema de combustível (ver a subseção 6.10) e desconecte a bateria do peso.
2. Retire um capuz de monge, o filtro de ar e tubos aéreos.
3. Funda o líquido e o óleo do motor e o ponto de controle.
	4. Exatamente indique e desconecte do motor todas as mangueiras, arames e fios, inclusive fios de pontapé - abaixo - o modo e um controle de velocidade. Mangueiras de combustível de silenciador.
5. Retire um radiador (exceto o motor M40), o torcedor (ver a subseção 4.6) e uma cobertura.
6. Tire cintos de passeio.
7. Retire o compressor, leve à parte e fixe, sem desconectar de estradas.
8. Retire um autor e o gerador.
9. Retire o sistema de escape (ver a subseção 7.1.1).
10. No carro do câmbio automático retiram a fixação do hidrotransformador a uma chapa de passeio. No motor M40 apagam do catre da união de tubos de uma geladeira de líquido de transmissão.
11. O embaraço do motor engancha uma cadeia ou таль. Se os ganchos se retirarem, então a cadeia pode fixar-se para grampos de cabelo do coletor de infiltração, tendo posto um grande lavador e tendo apertado uma noz.
12. Escolha um ponto débil em uma cintura (cadeia).
13. Em M10 e motores M20 retiram uma travessa traseira e ligeiramente mais baixo uma parte traseira do ponto de controle.
14. Apague pinos da fixação do ponto de controle ao motor.
15. Apague nozes da fixação do suporte do motor a um esticador. Em motores M40 apagam pinos e retiram abafadores do suporte.
16. Assegure-se que todos os detalhes que unem o motor a um corpo ou transmissão se retiram. Indique todo permaneceu detalhes e retirar.
17. Ligeiramente levante o motor e cuidadosamente dê-o expedem e trazem fora do ponto de controle. No carro do câmbio automático seguem a pista do hidrotransformador. Se o hidrotransformador descer em conjunto com o motor, então retire-o do eixo de manivela, de outra maneira deixe-o na transmissão. Levante o motor e traga fora de um compartimento motor.
Prevenção Se o hidrotransformador descer em conjunto com o motor, então na reunião substituem um epiploon avançado da transmissão como pode danificar-se.
	18. Retire um pêndulo (chapa de passeio) e uma chapa de intensificação traseira.

Instalação

A instalação executa-se de pernas para o ar. Do câmbio automático antes da reunião instalam o hidrotransformador no carro no ponto de controle, e logo instalam em uma chapa de passeio. No carro da transmissão manual antes de banha de reunião uma meia de um cabo principal do ponto de controle com lubrificante refratário. Encha o condicionador do líquido refrigerante e verifique a tensão de estradas.