|
Antes de acender-se do condicionador abrem janelas ou a escotilha em um telhado de corpo para arejar o interior do carro.
Com uma partida do movimento do carro acendem o condicionador e instalam o regulador de temperatura na situação "esfriamento".
No comutador que começa o condicionador ao modo do esfriamento mais intensivo. Daqui a pouco troque o condicionador ao modo do esfriamento moderado.
Recomenda-se manter a temperatura no salão não mais do que 5 °C mais baixo do que a temperatura ambiente.
Não se recomenda dirigir uma corrente do ar que esfria diretamente a um corpo do passageiro ou motorista. É o mais razoável dirigir uma corrente aérea de passagens de condicionador a pára-brisas. Promoverá a dispersão uniforme de uma corrente.
O condicionador recomenda-se a incluir não menos de 1-2 vezes por mês. Na tensão de inclusões mais rara em ligações de mangueiras quebra-se.
Fumando no condicionador ligado como a fumaça que se absorve pelo condicionador pode estalar a operação de evaporador proíbe-se.
Recomenda-se executar uma vez em um ano a manutenção de elementos do condicionador. Só neste caso o seu funcionamento correto se garante. O preço da manutenção faz de 150 para 250 DMs. |
