Série BMW 3 E30

desde 1983-1994 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E30
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Transmissões
+9. União
+10. Sistema de freios
+11. Gerência de engrenagem
+12. Corpo
+ 13. Equipamento elétrico
- 14. Dicas úteis
   14.2. Os números modificados
   14.3. Compra do velho carro ou conjunto de dados misterioso e cartas
   14.4. Durabilidade do carro
   14.5. Sobre paralelismo de pontes do carro e trailer
   14.6. Preparação do carro de inverno
   14.7. A regra 35
   14.8. Escolha do carro usado
   14.9. Óleos de motor
   14:10. Que necessidades conhecer-se, modificando o óleo
   14:11. Emergência em óleo de depósito
   14:12. Se é possível misturar óleos de importação?
   14:13. "Come" muito, mas calmamente vai
   14:14. É bastante vivo, do que é … morto
   14:15. Não se adquire - dicas úteis
   14:16. Visita a serviço do carro
   14:17. Um cinto de engrenagem do passeio de mecanismo de distribuição de gás
   14:18. Uso de pistões
   14:19. Válvulas
   14:20. Carregamentos de motores
   14:21. Poluição do motor
   14:22. Como o condicionador funciona e que fazer se falhou
   14:23. Condicionador: não só "vantagens", mas também "minuses"
   14:24. Regras de serviço do condicionador
   14:25. Anticongelante não deve perturbar do anticongelante …
   14:26. O que deve conhecer-se depois da compra do filtro de ar
   14:27. Motor superaquece
   14:28. O que deve conhecer-se ao proprietário do carro com o motor de injetor
   14:29. Acumulador
   14:30. Maus funcionamentos possíveis da bateria recarregável
   14:31. Que fazer com o gerador fracassado
   14:32. O cinto é culpado, e culpamos o gerador
   14:33. Catalisador
   14:34. Coce-se em um - ou como salvar o catalisador
   14:35. Probuksovochka
   14:36. Características de operação do sistema de freios
   14:37. Maus funcionamentos do sistema de freios
   14:38. Fluidos de freio
   14:39. ABS: escolha natural
   14:40. Bordas
   14:41. Atualizamos bordas
   14:42. Esquema de marcação de um pneumático do carro
   14:43. Corrosão metálica
   14:44. Automaquilagem
   14:45. Que rangidos?
   14:46. Escotilha
   14:47. Almofada de segurança: preocupações ou prazeres?
   14:48. Ajustamo-nos bem?
   14:49. "Imunodeficiência" que se antiarrasta
   14:50. Porque os faróis se tornam enfadonhos
   14:51. Galogenka
   14:52. Sobre o ajuste correto de faróis
   14:53. Motor elétrico
   14:54. Da modificação dos lugares "compostos" nada se modifica?
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14:35. Probuksovochka

INFORMAÇÃO GERAL

"O que pode causar o pró-deslizamento da união ou o seu apagamento incompleto apertando um pedal?"

O pró-deslizamento da união mostra-se isto no motor bastante útil o carro mal supera subidas, lentamente dispersa-se. Pode causar-se lubrificando de discos, o seu uso forte, redução em elasticidade de primaveras, falta de livre rodar de um pedal da união.

O apagamento incompleto da união causa a dificuldade e o barulho no momento do deslocamento de engrenagem e pode levar ao fracasso prematuro de sincronizadores e ao uso acelerado de teeths da transmissão. Este mau funcionamento muitas vezes surge no momento de poluição, um torcimento ou deformação de discos, o ajuste incorreto da posição de alavancas do apagamento, e também no momento de demasiado grande livre rodar de um pedal da união.

Deve ter-se em mente que o barulho na transmissão é não sempre uma consequência do apagamento incompleto da união. Este barulho pode surgir no uso ou o ajuste incorreto de carregamentos, e também no uso ou a engrenagem incorreta de rodas de engrenagem cônicas. A pancada forte nos lugares especificados fala da existência do mau funcionamento sério que exige uma parada imediata do carro e o reparo da unidade.

"O que pode causar um zatrudnennost do deslocamento de engrenagem ou o seu apagamento espontâneo?"

Dificuldade de deslocamento de engrenagem ou o seu apagamento espontâneo – resultado de uso de fechaduras e braçadeiras ou o passeio do mecanismo de deslocamento de engrenagem. Aqui não fazer sem reparo sério.

É possível prevenir maus funcionamentos semelhantes os seguintes caminhos: periodicamente cuidadosamente verificar a confiança de fixação de todas as unidades e detalhes da transmissão de energia, e também olhar o nível de óleo na transmissão e no devido tempo modificá-lo.